Petlja Ečka na budućem autoputu pomerena ka fabrici Linglong, moguća i rekonstrukcija Zrenjaninca - Idejni projekat 1. deonice Vojvođanskog P čeka "zelenu dozvolu"
To je navedeno u zahtevu za određivanje obima i sadržaja studije o proceni uticaja na životnu sredinu projekta izgradnje 1. deonice ovog autoputa, od Beograda do Zrenjanina, koji su Koridori Srbije predali nadležnom ministarstvu.
Investitori projekta su Putevi Srbije i Koridori Srbije, a idejni projekat izradio je AG Institut Novi Sad.
Novim rešenjem se, kako se čini, izašlo u susret zrenjaninskim privrednicima koji su tražili da se petlja Ečka pomeri nekoliko kilometara bliže Zrenjaninu, u odnosu na rešenje iz prostornog plana.
Zrenjaninski poslovni klub (Zrepok) je zahtev obrazložio potrebom Linglonga, ali i stanovnika Zrenjanina:
- Procene su da će u narednih nekoliko godina broj teških kamiona iz industrijskih zona prema petlji Ečka i obrnuto iznositi oko 1.000 dnevno, u oba smera. Veliki broj tih kamiona bi morao da saobraća tri kilometra prema jugu do petlje Ečka, a onda bi se vraćao nazad i odlazio ka Novom Sadu, odnosno zemljama Evropske unije. To se posebno odnosi na transport robe iz proizvodnih pogona Linglonga čiji kupci se mahom nalaze u zemljama koje su veliki proizvođači automobila na zapadu i severu Evrope. Naš predlog bi smanjio gužve, troškoce transporta i zagađenje. Dobili bismo i mnogo kraći i jednostavniji put do Novog Sada bio bi i za Zrenjanince iz južnog dela grada – rekli su iz Zrepoka.
Kako se navodi u zahtevu koji su Koridori podneli Ministarstvu, projekat autoputa ukupne dužine 110 kilometara podrazumeva izgradnju kompletnog profila autoputa koji će imati uticaja na povećanje regionalnog značaja područja južnog Banata, jer će zahvaljujući poziciji unaprediti saobraćajnu opsluženost lokalnih samouprava u obuhvatu projekta, ali i šireg područja obuhvaćenog "Banatskom magistralom".
U zahtevu se detaljno predstavlja trasa deonice autoputa Beograd-Zrenjanin, od km 0+000.00 - km 67+662.47.
Početak trase planiran je na petlji Ovča, na delu takozvane Severne magistralne tangente (SMT). Trasa dalje prelazi prugu, ide severoistočno i prolazi obuhvat poljoprivrednog zemljišta, zatim prelazi reku Tamiš gde je planiran most.
Trasa dalje nastavlja na sever gde su planirane petlje Glogonj/Jabuka kao i petlja Kovačica.
Nakon planirane petlje Kovačica trasa blago skreće severozapadno a neposredno pre predela izuzetnih odlika "Potamišje" dalje nastavlja severno gde je planiran most preko reke Tamiš, prelaz preko pruge, i dalje nastavlja severno gde je planirana petlja Orlovat.
Nadalje, nakon petlje trasa skreće severozapadno prema Ečkoj, gde je petlja Ečka planirana u blizini prostora fabrike guma u izgradnji (Linglong). Trasa u ovom delu planirana je južno od Zrenjanina.
Zatim, nastavljajući zapadno trasa prelazi reku Begej i nastavlja prema planiranoj petlji Zrenjanin Zapad. Ova petlja istovremeno predstavlja kraj deonice 1 Beograd -Zrenjanin (zajedno sa vezom sa obilaznicom severno od Zrenjanina).
Deonica 1 je idejnim projektom podeljena na 4 sektora, uz njihovo detaljnije predstavljanje i određene izmene u odnosu na prostorni plan:
- I "Zrenjaninac" na trasi autoputa za Zrenjanin? - Beograd pregovara sa ministarstvom
- Gradnja autoputa Beograd-Zrenjanin-Novi Sad kreće od oktobra? - Kineski Shandong zainteresovan i za druge projekte
- Prostornim planom određeni konačna trasa i profil Vojvođanskog P - Sedam deonica i sedam petlji na dužini od 100 km auto-puta
- Do kraja godine počinju radovi na prvoj deonici puta između Beograda i Zrenjanina
- Usvojen Plan detaljne regulacije dela obilaznice oko Orlovata
Sektor 4 - Orlovat-Ečka
Prema prethodnom rešenju, sektor 4 (Orlovat-Ečka) bio je planiran od km 47+200–km 54+798, dužine 7,6 km, s početkom posle petlje Orlovat i sa završetkom na planiranoj petlji Ečka, a po novom će taj sektor početi od stacionaže km 48+000.00 i završiti se na stacionaži km 67+662.47, dok je nova planirana dužina 19,66 km, većinom sa desne strane postojećeg državnog puta IIA reda, broj 130 (Ečka-Kovačica-Jabuka-Pančevo). Denivelisana raskrsnica Ečka tipa truba planirana je na km 54+871 na ukrsnom pravcu puta IB 13 (put Beograd-Zrenjanin).
U projektu se navodi da je planirana i rehabilitacija, modernizacija i dogradnja postojeće mreže državnih puteva prvog i drugog reda u zoni koridora.
Podsetimo, sadašnji ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastukture Goran Vesić, najavio je u februaru, tada u svojstvu zamenika gradonačelnika Beograda, da Grad Beograd insistira da se u projekat gradnje puta Beograd Zrenjanin uključi i Zrenjaninski put, i dodao da se o tome pregovara sa resornim ministarstvom.
- Plan je da se Zrenjaninski put potpuno uredi, uključujući i podvožnjake i nadvožnjake, kako više ne bi bilo "konflikata" u saobraćaju i kako bi se brže išlo ovim putem - rekao je Vesić gostujući na Studiju B.
U projektu 1. deonice autoputa se navodi i da je buduća saobraćajnica projektovana sa po dve vozne saobraćajne trake širine 3,75 m po svakom smeru, zaustavnim trakama širine 2,50 m, ivičnim trakama od 2 h (1,0 m+0,5 m), srednjim razdelnim ostrvom širine 4 m i obostranim bankinama širine po 2,00 m. Ukupna širina normalnog poprečnog profila je 31 m, a autoput je projektovan za brzinu od 130 km na sat.
Koncepcija naplate putarine je planirana kroz zatvoreni sistem, a položaj svih sporednih naplatnih mesta određen je lokacijom denivelisanih raskrsnica.
B. P.
Tema u žiži: Novi auto-putevi
Top priče
29.04.2024. | Industrija, Saobraćaj
Taksi vozila u prestonici od 8. maja moraju da budu bele boje, a taksista koji to ne uradi snosiće posledice u vidu kazne od 40.000 dinara. U ovom trenutku, gotovo svi su ispoštovali odluku koja je stupila na snagu 2021. godine. Takođe, veliki broj njih iskoristio je subvencije države, koje su iznosile 8.000 EUR po vozilu, pa je trenutno oko 1.700 automobila starosti između jedne i tri godine. - Od 8. maja svi moraju da budu u beloj boji,
28.04.2024. | Industrija, Građevina
Sombor prodao 21 ha zemljišta u Industrijskoj zoni
28.04.2024. | Industrija, Građevina
25.04.2024. | Turizam, sport, kultura
Ideja za aktivan dan u prirodi - Stazama Zmaja od Avale (FOTO)
25.04.2024. | Turizam, sport, kultura
eKapija+
30.04.2024. | Saobraćaj, Turizam, sport, kultura
Gebrüder Weiss podržava ekspediciju "Projekat Grenland"
30.04.2024. | Saobraćaj, Turizam, sport, kultura
30.04.2024. | Vesti
Praznici su stvarno važni - Slobodni dani za sve Lidl prodavce
30.04.2024. | Vesti
26.04.2024. | Industrija
DS Smith kreira ambalažu koja se 100% reciklira - Vaš ulaz u cirkularnu ekonomiju
26.04.2024. | Industrija
Poslovne šanse
30.04.2024. | Građevina
Na prodaju građevinsko zemljište u Smederevskoj Palanci
30.04.2024. | Građevina, Saobraćaj, Zdravstvo
Institut u Sremskoj Kamenici dobija garažu na 13.000 m2 - Raspisan tender za izvođače vredan 22,7 mil EUR
30.04.2024.. | Građevina, Saobraćaj, Zdravstvo
30.04.2024. | Građevina
Predstoji rekonstrukcija ulica Modene i Ilije Ognjanovića - Raspisan tender za uređenje ovog dela gradskog jezgra Novog Sada
30.04.2024. | Građevina
30.04.2024. | Građevina, Saobraćaj
Raspisan tender za izradu idejnog projekta i projekta za sanaciju klizišta na pruzi Mala Krsna-Bor-Rasputnica 2-Vražogrnac
30.04.2024. | Građevina, Saobraćaj
30.04.2024. | Agro
JKP Banjsko zelenilo i čistoća Vrnjačka Banja nabavlja seme i rasad cveća
30.04.2024. | Agro
30.04.2024. | Agro, Građevina
Potpisan Memorandum za rekonstrukciju Kraljeve vinarije
30.04.2024. | Agro, Građevina