Prijava

Moja eKapija

Kontakt
NavMenu
Agro Energija Industrija Građevina Saobraćaj Finansije IT/Telekomunikacije Turizam, sport, kultura Zdravstvo Lifestyle Posle posla
Početna Vesti

"Suve luke" šansa Srbije da postane deo najvećih logističkih lanaca - Solunci zainteresovani za ulaganje na Makišu

Izvor: eKapija Ponedeljak, 15.06.2020. 15:40
Komentari
Podeli
Ilustracija (Foto: nattanan726/shutterstock.com)Ilustracija
Geografski položaj Srbije omogućava idealne uslove za razvoj koncepta suvih luka, jer je blizu svih velikih jadranskih i crnomorskih luka, pri čemu zaleđa lokacija u našoj zemlji planiranih da se razvijaju po ovom konceptu, omogućavaju neograničeno širenje terminala, što je od naročitog značaja kada je u pitanju transport kontejnera. Mogućnost za "suve luke" našoj zemlji otvorila je i inicijativa "Pojas i put" i gradnja brze železnice Beograd-Budimpešta.

Za gradnju kontejnerskih kopnenih terminala, takozvanih "suvih luka" krajem prošle godine zainteresovala se solunska luka. Kako su za eKapiju potvrdili iz Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture posle početnih razgovora, predstavnici Luke Solun obišli su lokaciju na Makišu, a prezentovani su potencijali nove luke u Beogradu i intermodalnog terminal u Batajnici.

- Usled izbijanja COVID-19 pandemije došlo je do izvesnog zastoja, ali se očekuje intenziviranja razgovora po ukidanju restrikcija za putovanja, usled potrebe da se na terenu razmatraju sve opcije - kažu iz ministarstva.

Luka Solun je samo jedan od luka sa čijim poslovanjem se uzima u obzir prilikom planiranja razvoja luka i kopnenih terminala.

- Naime, za Srbiju su od velikog značaja i Luke Pirej, Konstanca, Rijeka, Kopar i Drač. Sve ove luke imaju veliki značaj za uvoz, ali pre svega za izvoz Srbije i poslovanje rečnih luka, odnosno kopneni terminal mora da prati razvoj ovih morskih luka kako bi omogućili domaćoj privredi efikasan plasman domaćih proizvoda na ino tržišta - ističu.

Za sve rečne luke koje su povezane sa železničkom mrežom, kao i za intermodalne treminale može se reći da su neka vrsta kopnenih terminala. Ono što je osnovni problem naših terminala jeste nedovoljna povezanost sa morskim lukama u okruženju, kako bi se mogli definisati kao kopneni terminali u punom smislu reči.

- Dokaz tome jeste nedovoljna zastupljenost, odnosno razvijenost kontejnerskog transporta u Srbiji, mada u poslednje dve godine Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture čini prve značajne korake u smeru kontejnerizacije, kroz projekte nove luke u Beogradu, razvoja Luke Novi Sad, kao i izgradnje intermodalnog terminala u Batajnici - navode iz ministarstva.

Podsetimo, u maju je otvoren novi intermodalni terminal u Luci Dunav u Pančevu. Dry Port terminals je osnovan sa ciljem da poveže železnički, drumski i vodni transport kontejnera.

I. Milovanović
Firme:
Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Republike Srbije Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Republike Srbije
DP World ad Novi Sad DP World ad Novi Sad
Luka Dunav Pančevo Luka Dunav Pančevo
DRY PORT TERMINALS DOO BEOGRAD
Tagovi:
Luka Solun
Luka Pirej
Luka Konstanca
Luka Rijeka
Luka Kopar
Luka Drač
suve luke
kontejnerski saobraćaj
kopneni terminal
razvoj suvih luka
Komentari
Vaš komentar

Top priče

06.05.2024.  |  Građevina

Šta sve kineske kompanije grade u Srbiji?

Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić rekao je da postoji dosta prostora za nastavak saradnje sa kineskim partnerima i da se sa kineskim kompanijama gradi u oblasti drumskog i železničkog saobraćaja, obnavlja se i izgrađuje kanalizacija. Među najznačajnijim projektima Vesić izdvaja gradnju brze pruge do Subotice, koja će biti završena do novembra i za samo 80 minuta će moći da se stigne od Beograda do

07.05.2024.  |  Građevina

Kasarna u Priboju gradiće se 2026. godine

07.05.2024.  |  Građevina

06.05.2024.  |  Građevina, Zdravstvo

Počinje eksproprijacija za izgradnju i rekonstrukciju Univerzitetskog kliničkog centra u Nišu

06.05.2024.  |  Građevina, Zdravstvo

07.05.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

Pušten u rad modernizovan putni prelaz Parage na pruzi Novi Sad-Bogojevo, prvi od 35 prelaza koji se obnavljaju

07.05.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

06.05.2024.  |  Turizam, sport, kultura

Na Unesko listi svetske kulturne i prirodne baštine pet lokaliteta iz Srbije, a još 11 je "na čekanju"

06.05.2024.  |  Turizam, sport, kultura

07.05.2024.  |  Industrija, Finansije

U Nemačkoj će biti uveden porez na skupljanje povratne ambalaže

07.05.2024.  |  Industrija, Finansije

06.05.2024.  |  Industrija, Građevina

Kompanija Mikom gradiće fabriku za proizvodnju građevinskih kontejnera u Srbobranu - U planu zapošljavanje 300 radnika

06.05.2024.  |  Industrija, Građevina

eKapija+

Vidi sve

30.04.2024.  |  Saobraćaj, Turizam, sport, kultura

Gebrüder Weiss podržava ekspediciju "Projekat Grenland"

30.04.2024.  |  Saobraćaj, Turizam, sport, kultura

30.04.2024.  |  Vesti

Praznici su stvarno važni - Slobodni dani za sve Lidl prodavce

30.04.2024.  |  Vesti

30.04.2024.  |  Vesti

Izglasan novi Upravni odbor Helenskog privrednog udruženja

30.04.2024.  |  Vesti

29.04.2024.  |  Građevina, Finansije

Lukavac Cement 50. rođendan dočekuje pod okriljem mađarske Talentis Grupe

29.04.2024.  |  Građevina, Finansije

29.04.2024.  |  Finansije, Turizam, sport, kultura

Goran Ivanišević i Luna Vujović predstavili novu fondaciju UNIQA SEE Future - Podrška za bolju budućnost

29.04.2024.  |  Finansije, Turizam, sport, kultura

26.04.2024.  |  Industrija

DS Smith kreira ambalažu koja se 100% reciklira - Vaš ulaz u cirkularnu ekonomiju

26.04.2024.  |  Industrija

26.04.2024.  |  Energija

Saša Mujović, ministar energetike i rudarstva Crne Gore - Voda, vetar i sunce zamena za pljevaljski ugalj

26.04.2024.  |  Energija

26.04.2024.  |  Energija, Građevina

Dragana Korica, izvršna direktorka Saveta zelene gradnje Srbije - Resursa nema, građevinska industrija mora da postane održivija

26.04.2024.  |  Energija, Građevina

Izdvajamo još...

Finansiranje
Zrenjanin raspisao konkurs za ekonomsko osnaživanje mladih preduzetnika
Osma runda specijalnog programa Ujedinjenih nacija za životnu sredinu
Subvencije za energetsku efikasnost u 137 gradova i opština
Pokrajina finansira nabavku kvalitetnih priplodnih grla
Cirkularna ekonomija
U Nemačkoj će biti uveden porez na skupljanje povratne ambalaže
Nova tehnologija biorazgradive ambalaže manje je kancerogena uz pomoć paladijuma
Zašto Srbija ozbiljno zaostaje u reciklaži otpada?
Inovacije iz Srbije na Svetskom forumu cirkularne ekonomije u Briselu
Poslovni saveti
Kako pisanjem CV-ja poslati poruku da ste pravi kandidat za poziciju?
Stručnjak tvrdi: Ovih pet pitanja morate postaviti poslodavcu na razgovoru za posao
Kako zamoliti menadžera da vam bude mentor?
10 pravila koja svaki zaposleni mora da zna
U šta ulagati?
Hmelj donosi zaradu i do 15.000 EUR - U Srbiji ga malo ko gaji, iako su njive idealne
Kale imaju svoje kupce - Nisu zahtevne za uzgoj, a donose zaradu
Hoteli za pse nova prilika za biznis - U pansionu za kućne ljubimce u Pančevu traži se mesto više
Pravilna setva obećava - Po kilogramu semena do 450 kilograma boranije

Rubrike za dalje čitanje

U šta ulagati
Startup
Infrastruktura
Cirkularna ekonomija
Retrospektiva investicija
Intervjui
Filantropi
Poslovni saveti
Poslovno okruženje
Finansiranje
Ko je ko
Novi propisi
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.