NavMenu

Teretni železnički saobraćaj se seli iz centra Beograda u Makiš

Izvor: Tanjug Nedelja, 12.06.2016. 18:09
Komentari
Podeli
(Foto: Ivana Vuksa)
Zbog realizacije projekta "Beograd na vodi" svi kapaciteti preduzeća "Železnički integralni transport" (ŽIT) biće narednih dana u potpunosti izmešteni iz "Savskog amfiteatra" u Ranžirnu stanicu u Makišu, saopštile su u petak (10. juna 2016. godine) "Železnice Srbije".

Prvi teretni voz za potrebe ŽIT-a već početkom naredne nedelje saobraćaće preko železničke stanice "Beograd ranžirna" u Makišu, izjavio je generalni direktor "Železnica Srbije" Miroslav Stojčić.

Odlaskom poslednjeg teretnog voza za Rijeku od 9. juna zvanično je prestala da radi železnička stanica "Beograd spoljna", koja je bila sastavni deo Glavne železničke stanice u Beogradu i u kojoj se odvijao teretni železnički saobraćaj. Samo dan ranije, 8. juna, Akcionarsko društvo za železnički prevoz robe "Srbija kargo" izdalo je takozvano "transportno ograničenje" na osnovu kojeg je stanica "Beograd spoljna" prestala da prihvata i otprema teretne železničke kompozicije.

Na taj način, posle skoro veka postojanja, stanica "Beograd spoljna" prestaje da opslužuje železnički teretni saobraćaj u centru glavnog grada.

Prethodnih decenija milioni tona robe primani su i otpremljeni iz ove stanice, a zbog značaja i obima prevoza upravo u ovoj stanici je veliki broj železničara sticao prva profesionalna znanja i neprocenjiva iskustva za dalji rad na železnici.


U skladu sa planovima Saobraćajnog instituta CIP, od postojećih 19 koloseka stanice "Beograd spoljna" u funkciji će ostati tri - za potrebe teretnog železničkog saobraćaja na relacijama Beograd Dunav - Beograd Peron (glavna železnička stanica u Beogradu) - Topčider, i Beograd Dunav - Beograd Peron - Novi Beograd.

U prethodnih petnaestak dana, radnici "Infrastrukture železnice Srbije" su u stanici "Beograd spoljna" demontirali oko kilometar i po koloseka i tri skretnice.

Komentari
Vaš komentar

Top priče

23.04.2024.  |  Saobraćaj, IT, Telekomunikacije

Kentkart tuži Grad Beograd i zahteva 17 mil EUR odštete

Kompanija Kentkart, koja je godinama obavljala naplatu karata u gradskom prevozu, nakon raskida ugovora tužila je grad i zahtevala odštetu od 17 mil EUR, izjavio je predsednik Privremenog organa Grada Beograda Aleksandar Šapić. - Kontrolisali su sistem od 250 mil EUR godišnje. Ja tvrdim da preko 1 mil EUR ne mogu da dobiju, a mislim da će čak biti obrnuto, jer mi imamo dokaze da su unazadili sistem - rekao je Šapić za Radio-televiziju

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.