Belgrad im Finale der Auswahl des besten Plans für nachhaltige städtische Mobilität in Europa
- Die Finalisten sind neben Belgrad die spanische Stadt Bilbao und die französische Stadt Grenoble. Diese französische Stadt erhielt den Status der "Grünen Hauptstadt Europas" für 2023. Zusammen mit diesen beiden Städten hat Belgrad das beste Konzept für eine nachhaltige urbane Mobilität angeboten, und ich hoffe aufrichtig, dass unsere Stadt im Finale gewinnen wird. Dies zeigt, dass wir wichtige Dinge in den Bereichen Ökologie und Umweltschutz tun und dass das Mosaik langsam zusammenkommt - betonte Bürgermeister Radojicic.
Der Bürgermeister fügte hinzu, dass es besonders wichtig sei, dass sich Belgrad neben der spanischen Stadt Bilbao befinde, da es sich laut spanischen Verbrauchern um eine Stadt handelt, die über das beste öffentliche Verkehrssystem des ganzen Landes verfügt.
Wir werden herausfinden, ob Belgrad diesen Wettbewerb am 19. April gewinnen wird.
- Der Plan für eine nachhaltige urbane Mobilität sieht vor, dass Fußgänger an erster Stelle stehen, dann Radfahrer, öffentliche Verkehrsmittel und Privatwagen müssen an der letzten Stelle bleiben. Dieses Konzept ist unter mehreren Gesichtspunkten wichtig: Es verbessert die Luftqualität, reduziert den Geräuschpegel und schafft Bedingungen für eine bessere Lebensqualität und Gesundheit der Bürger - betonte der Bürgermeister.
Er fügte hinzu, dass die Stadt neben dem U-Bahn-Projekt auch daran arbeite, Fußgänger- und Radwege auszubauen und den öffentlichen Stadtverkehr zu verbessern und zu modernisieren - beispielsweise durch die Einführung des Flussverkehrs in Belgrad.
- Derzeit gibt es in Belgrad etwa 100 km Radwege. Laut dem Plan für nachhaltige urbane Mobilität sollen bis 2030 weitere 400 km Radwege gebaut werden. Derzeit wird ein Projekt mit dem Unternehmen Siemens in realisiert Belgrad - bis 2023 werden an 322 Kreuzungen in Belgrad intelligente Ampeln installiert - erinnert Radojicic.
Wie er betonte, wird die Realisierung dieses Projekts die Reisezeit um 15 bis 20% verkürzen, die Verkehrssicherheit verbessern, die Abgasemissionen reduzieren und den öffentlichen Stadtverkehr bekannt machen.
- Außerdem führen wir Knöpfe für Fußgänger mit Sehproblemen ein, damit der Verkehr in Belgrad inklusiv wird - schloss Radojicic, wie Beoinfo berichtet.
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