FALCONI: U-Bahn-Projekt als Motor der Wirtschafts- und Handelsbeziehungen
Der französische Botschafter, der die serbische Ministerdelegation in Paris und Lyon bei mehreren Treffen über den Bau des U-Bahn-Systems in Belgrad begleitete, sagt in einem schriftlichen Interview für Tanjug, dass das U-Bahn-Projekt in den vergangenen Monaten beschleunigt worden sei.
- Das französische Unternehmen EGIS wird seine Merkmale definieren, und die um Alstom versammelte Gruppe französischer Unternehmen ist für die Hochtechnologie in diesem Projekt - für Schienenfahrzeuge, Fahrzeuge, Signalisierung, Sicherheitselemente und andere Komponenten - zuständig - sagt Falconi.
Er weist darauf hin, dass das U-Bahn-System das Leben von Millionen von Bürgern Belgrads verbessern, zur Verringerung der Umweltverschmutzung und des Staus beitragen, Arbeitsplätze schaffen und die Stadtplanung in der Stadt verbessern sowie Belgrad in der Region attraktiver machen wird. Er sagt auch, dass auch andere Projekte geplant seien.
In Serbien gibt es derzeit über 120 französische Unternehmen, die rund 12.000 Mitarbeiter beschäftigen, was gut ist, sich aber immer verbessern kann, merkt Falconi an. Eine Delegation der Bewegung der Unternehmen Frankreichs (MEDEF) wird im März Serbien besuchen, was, fügt er hinzu, eine Zunahme der Beteiligung französischer Unternehmen an Serbien ermöglichen wird.
Auf die Frage, was wir bei neuen französischen Investitionen erwarten können, sagt Falconi:
- Die Regierungen helfen, aber das Talent und die Fähigkeiten gehören in erster Linie den Unternehmen, und ich möchte in ihrem Namen keine Versprechungen machen oder mir ihre Leistungen zuweisen. Neben den derzeit realisierten Projekten wie der Aufbereitungsanlage für feste Abfälle (durchgeführt von Suez-Itochu in Vinca) oder der Modernisierung des Flughafens Belgrad (VINCI) ist Frankreich für seine Expertise in den Bereichen Transport, Abfall und Wasserbehandlung und erneuerbare Energien bekannt. All dies sind die Prioritäten, die die neue Regierung von Premierministerin Ana Brnabic im vergangenen Oktober hervorgehoben hat.
Falconi weist darauf hin, dass nun neue Projekte in diesen Bereichen gefördert werden müssen, um Serbiens grüne Agenda und die laufenden Umweltreformen zu unterstützen.
Der Botschafter fügt hinzu, dass Besuche bis zum Ende des Kennenlernens der Situation durchgeführt werden, und wies auf den Besuch einer Delegation von RATP, dem Betreiber des gesamten öffentlichen Verkehrssystems in Paris, das U-Bahn, Straßenbahn, Stadtbahn, Busse und andere Verkehrsmittel umfasst, in dieser Woche in Belgrad hin, bei dem die Möglichkeit einer Zusammenarbeit mit der Stadtversammlung von Belgrad bei der Nutzung des öffentlichen Verkehrssystems geprüft wird.
Dies ist eine kürzlich durchgeführte Initiative, die neue Kapitel eröffnen wird, hofft der Botschafter. Es ist nur eines der zahlreichen Beispiele, fügt er hinzu.
Er sagt auch, dass die Entwicklungsagentur Frankreichs, die im September 2019 ihr Regionalbüro in Belgrad eröffnete, in Serbien sehr aktiv ist.
Die Agentur bietet finanzielle Ausnahmeregelungen an, die projektbezogen sind oder in Form öffentlicher Kredite vergeben werden, um die Reformen im Zusammenhang mit der Umwelt und die Infrastrukturprojekte in Serbien zu unterstützen, die mit dem Pariser Abkommen zur Lösung des Problems des Klimawandels vereinbar sind.
Der Botschafter sagt, dass die Agentur allein für 2021 150 bis 200 Millionen Euro in Synergie mit anderen internationalen Gläubigern genehmigen sollte, die ebenfalls bestimmte Mittel zurückstellen sollen.
In Bezug auf den angekündigten Besuch des französischen Präsidenten Emmanuel Macron im Herbst und die Frage, ob mit der Unterzeichnung wichtiger Abkommen gerechnet werden kann, sagt Falconi, dass der Besuch, falls er bestätigt wird, die Einhaltung der vor zwei Jahren eingegangenen Verpflichtungen auf höchster Ebene und die Stärkung der bilateralen Beziehungen der beiden Länder ermöglichen würde, insbesondere wenn es um die Wirtschaft geht.
Solche Treffen sind immer anregend, wenn es um neue Projekte geht, fügt Falconi hinzu.
Während des letzten Besuchs des französischen Präsidenten in Serbien im Jahr 2019 wurden insgesamt 22 Abkommen über die Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern in verschiedenen Bereichen unterzeichnet, und Falconi sagt, dass es der erste Besuch auf dieser Ebene nach 18 Jahren war, was teilweise die Anzahl der unterzeichneten Vereinbarungen und der Verpflichtungen erklärt, die in gewisser Weise als Richtlinie dienen.
Diese Vereinbarungen führen inzwischen zu Ergebnissen, betont Falconi.
Das Memorandum of Understanding zum Belgrader U-Bahn-Projekt habe seitdem zu einem sehr wichtigen und konkreten Fortschritt geführt, wie die jüngsten Ereignisse zeigen, sagt er.
- Die Vereinbarungen über die Französische Schule in Belgrad und die Koproduktion von Filmen sind in Kraft getreten. Bei dieser Gelegenheit wurden viele Samen in den Bereichen der wirtschaftlichen Zusammenarbeit gesät, insbesondere in den Bereichen Energie- und Umweltschutz, Verteidigung und Sicherheit - so Falconi abschließend.
Wir möchten Sie daran erinnern, dass der serbische Präsident Aleksandar Vucic während seines Besuchs in Frankreich angekündigt hat, dass beide Linien des Belgrader U-Bahn-Systems gleichzeitig gebaut werden sollen und dass die erste (Makis-Mirijevo) vor Ende 2027 oder Anfang 2028 fertig gestellt werden könnte. Die zweite (Mirijevo-Zemun) sollte bis 2030 fertig sein.
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