Chinesen erweitern Sumadija-Freizone - Investitionen von Yanfeng könnten sich verdoppeln
Die Bildung der zollfreien Zone Sumadija wurde von der chinesischen Firma Yanfeng initiiert, die im November 2019 das erste Werk in Kragujevac eröffnete, ein Werk zur Herstellung von Autoinnenräumen. Das zweite im Bau befindliche Werk in Yanfeng wird Autositze produzieren. Daneben wird auch eine Anlage eines anderen chinesischen Unternehmens, Shenchi, gebaut.
- Die Fabriken werden von der niederländischen Firma CTP schlüsselfertig gebaut. Die Stadt verkaufte Land an CTP und hatte die Verpflichtung und das Interesse, die Parzellen mit Verkehrs- und Versorgungsinfrastruktur auszustatten - erklärt Marko Vujnovic, der Direktor der Firma Slobodna Zona Sumadija.
Das chinesische Yanfeng ist in der Tat ein großes multinationales Unternehmen mit 111 Einrichtungen in 120 Ländern und rund 32.000 Arbeitnehmern. Sowohl das gebaute Werk Yanfeng Interiors als auch das im Bau befindliche Werk Yanfeng Seating arbeiten mit den weltweit größten Automobilherstellern, den deutschen Riesen Mercedes und BMW, zusammen, die sie mit Sitzen und anderen Autoteilen für den Innenraum beliefern. Shenchi folgt immer Yanfeng Seating.
- Die Investitionen beliefen sich bislang auf rund 36 Mio. EUR, und bis 2023 könnte sich die Investition verdoppeln. Dies wurde ohnehin bei der Eröffnung von Yanfeng Interiors angekündigt. Die Beschäftigung von rund 800 Arbeitnehmern ist ebenfalls geplant. Dies wäre für Kragujevac auch ohne die Freizone von großem Nutzen, was die Entwicklung der Stadt weiter beschleunigt. Verwaltungsverfahren werden in zollfreien Zonen viel schneller durchgeführt, und die Arbeitsplätze werden dann auch außerhalb dieser Zonen erweitert - sagt Vujnovic für Politika.
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