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Vozd Karadjordje-Straße soll nach dem Lex Specialis gebaut werden - Route von Bor nach Belgrad zum Projekt von besonderer Bedeutung erklärt

Quelle: eKapija Montag, 18.05.2020. 13:41
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Illustration (FotoMilos Muller/shutterstock.com)Illustration
Die serbische Regierung hat die Entscheidung getroffen, mit der das Projekt zum Bau der Vozd Karadjordje-Staatsstraße der ersten Klasse als ein Projekt von besonderer Bedeutung für die Republik Serbien ausgesprochen wird, was bedeutet, dass ein spezielles Gesetz, Lex Specialis, während seiner Realisierung umgesetzt wird. Das Gesetz wurde im Februar von der Nationalversammlung Serbiens verabschiedet.

Das Gesetz über besondere Verfahren für die Realisierung von Projekten zum Bau und Wiederaufbau einer linearen Infrastruktur von besonderer Bedeutung für die Republik Serbien sieht vor, dass der Zeitraum für die Enteignung von Grundstücken und die Lösung ungeklärter Eigentumsverhältnisse für alle Projekte verkürzt wird, die als besonders wichtig eingestuft werden, aber auch, dass die Fristenbestimmungen im Gesetz über Vergabeverfahren nicht gelten.

Nach diesem Gesetz gilt das Verfahren für öffentliche Beschaffungsverfahren auch dann nicht, wenn in internationalen Verträgen etwas anderes festgelegt ist.

Das öffentliche Unternehmen "Koridori Srbije" hat angekündigt, dass die Realisierung der 220 km langen Straße Vozd Karadjordje von außerordentlicher Bedeutung ist und Einfluss auf die Entwicklung und den Ausbau der Infrastruktur sowie der wirtschaftlichen und sonstigen Interessen der Republik Serbien hat.

- Die Bedeutung wird in erster Linie durch den Einfluss auf das Straßennetz in der Republik Serbien und darüber hinaus gesehen, wenn man bedenkt, dass diese Autobahn eine Route ist, die Ostserbien mit Zentral- und Westserbien und der Autobahn E-7 verbindet, die ein Abschnitt der Straße ist internationale E-75-Route, dh ein Abschnitt der Straßenkorridor 10 und E-763 - so die Pressemitteilung von "Putevi Srbije".

Das Projekt zum Bau dieses Sumadija-Korridors umfasst die Gebiete Sopot, Mladenovac, Lazarevac, Arandjelovac, Topola, Raca, Lapovo, Velika Plana, Svilajnac, Despotovac und Bor.

- Dies wird Ost-, West- und Zentralserbien mit Belgrad und der Vojvodina im Norden sowie mit Mittel- und Westeuropa sowie mit den südlichen Teilen Serbiens und Mazedoniens, Bulgariens und weiter mit dem Nahen Osten und Asien verbinden - teilte das Unternehmen mit.

Das Autobahkreuz Zupanjac in der Nähe von Lazarevac wird zwei Autobahnen, Milos Veliki und Vozd Karadjordje, verbinden, und die Verbindung der Vozd Karadjordje-Autobahn mit dem Verkehrskorridor X wird in der Nähe von Mali Pozarevac und Markovac hergestellt.

- Die Realisierung des Projekts wird zur sozialen und wirtschaftlichen Entwicklung beitragen, indem die Bedingungen für die Schaffung neuer Arbeitsplätze, die Verringerung der Arbeitslosigkeit und die Entwicklung unentwickelter Gemeinden in Serbien, durch die die Straße führen wird, sowie zur Verbesserung der allgemeinen Lebensbedingungen für geschaffen werden Anwohner. Angesichts der indirekten Vorteile und Auswirkungen der Investition in das Projekt wird sich die beschleunigte sozioökonomische Entwicklung des Gebiets auf die weitere Entwicklung der Wirtschaft in allen Segmenten auswirken. Der Bau dieser Route wird eine beschleunigte Entwicklung des Tourismus in Sumadija ermöglichen, wo es ein enormes historisches Potenzial gibt, und den Zugang zu zahlreichen religiösen und kulturellen Einrichtungen erleichtern - so das öffentliche Unternehmen "Koridori Srbije" und fügt hinzu, dass der erwartete finanzielle Nutzen aus der Realisierung des Projekt bezieht sich auf die Mauteinnahmen und kommerziellen Einnahmen.



Wie Zoran Drobnjak, der amtierende Direktor der PE Roads of Serbia, bereits angekündigt hatte, sollte der Bau dieser Verkehrsroute in den nächsten vier Jahren abgeschlossen sein.

Die Route dieser und anderer Hauptstraßen, die in Serbien gebaut oder geplant werden, ist auf unserer INFO-MAP zu sehen.

I. M.

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