Kapazität des Hafens von Bogojevo wird erweitert - Geplant sind ein neues Logistikzentrum, Terminals, Bunkerstation und Industriegleis

In den nächsten Jahren wird ein Anstieg des Binnenschifffahrtsgüterverkehrs auf insgesamt 18% im Vergleich zu anderen Verkehrsträgern erwartet. Um dieses Ziel zu erreichen, muss die Verkehrsinfrastruktur im Binnenschifffahrtsnetz, insbesondere auf der Donau, der Save und der Theiß verbessert werden. Dementsprechend hat das Ministerium für Bau, Verkehr und Infrastruktur ein Ausschreibungsverfahren für die Erstellung technischer Unterlagen für die Erweiterung der Kapazitäten des Hafens von Bogojevo eröffnet.

Die geplante zusätzliche Kapazität des Hafens von Bogojevo sowie die Erweiterung der von diesem Hafen angebotenen Hafendienste sollten den Umschlag und die Lagerung von mindestens 600.000 Tonnen verschiedener landwirtschaftlicher Erzeugnisse ermöglichen, die die Bedingungen für die Aufnahme in das Core TEN-T-Flusshafennetz erfüllen.

Angebote für die Erstellung von technischen Unterlagen sollen spätestens bis zum 26. März 2020 eingereicht werden.

Die Erweiterung der Kapazität des Hafens von Bogojevo durch den Bau eines Hafenlogistikzentrums mit Lagern für Schütt- (Kies und Sand) und Stückgut, neuen Silos für Getreide, Mineraldünger und Ölpflanzen sowie die Schaffung der Infrastruktur für ein 2,5 km langes Industriegleis und seine Anbindung an das nationale Eisenbahnnetz sowie der Bau eines weiteren vertikalen Piers sollten es ermöglichen, die günstige geografische Lage des Hafens zu verbessern, vor allem durch seine Spezialisierung auf die Handhabung und Lagerung von Getreide, Ölpflanzen und Mineraldüngern.

- Angesichts des zunehmenden Bedarfs an Containern für den Transport von Getreide sollte im Hafen ein Containerterminal mit geringerer Kapazität gebaut werden. Angesichts des Mangels an Lagerkapazitäten, dh Öltanks und Ölderivaten, plant der Hafen den Bau von Terminals für Öl und Ölderivate, einschließlich einer kleineren Bunkerstation zur Versorgung von Schiffen mit Treibstoff - heißt es in der Anzeige.

Der Hafen von Bogojevo liegt am linken Donauufer und ist 40 km von der Autobahn E75, Belgrad-Budapest, entfernt. Der Hafen ist offen mit einer Wassertiefe von 12 m. Die Gesamtlänge des vertikalen Piers beträgt nur 167 m, und beim Nachladen der Ladung wird ein neu gebauter Pier von 90 m verwendet.

Die am häufigsten umgeschlagenen Waren sind Getreide und Kunstdünger. In den letzten fünf Jahren lag der Umsatz mit Waren, die im Hafen von Donau-Bogojevo umgeschlagen wurden, zwischen 200.000 und 350.000 Tonnen pro Jahr. Die Nachfrage nach Dienstleistungen des Hafens war so groß, dass hier rund 500.000 Tonnen umgeschlagen werden könnten, aber aufgrund der fehlenden Infrastruktur konnte dieses Volumen an Hafendiensten nicht gesichert werden.

I. M.

Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Republike Srbije

Ministerium für Bau Verkehr und Infrastruktur

Hafen von Bogojevo

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Bau eines Erdölterminals

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