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Arbeiten beginnen am Belgrader Flughafen - Bau des Warteraums im Gange, Erweiterung des Terminals und noch einer Landebahn bis 2025

Quelle: eKapija Montag, 17.02.2020. 00:15
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Podeli
(Fotosaiko3p/shutterstock)
Am Flughafen Nikola Tesla laufen Vorbereitungsarbeiten als Einführung in das für 2020 und darüber hinaus geplante Projekt zur Modernisierung und Erweiterung des Flughafens. Die Vorbereitungsarbeiten umfassen den Bau und die Ausstattung eines neuen Warteraums mit einer optimalen Kapazität von rund 140 Passagieren, die im Erdgeschoss des Korridors A auf das Einsteigen warten, erfährt eKapija.

Der Warteraum wird zwei direkte Ausgänge zum Bahnsteig haben und ist für Passagiere gedacht, die die Dienste von Fluggesellschaften in Anspruch nehmen, deren Flugzeuge keine Jet-Brücken nutzen, teilte das Unternehmen Belgrade Airport unserem Portal mit.


- Die Arbeiten werden voraussichtlich im Frühjahr 2020 abgeschlossen sein. Dieser neue Warteraum wird den Passagieren bis zum Abschluss des Ausbaus des Terminals als freie Kapazität dienen, um einen unterbrochenen Passagierfluss und deren Komfort zu gewährleisten. Danach wird der Warteraum genutzt, um die Gesamtkapazität des Flughafens zu erhöhen - erklärt der Flughafen Belgrad.

Gemäß dem kürzlich von eKapija vorgelegten detaillierten Bebauungsplan sollte der Flughafen in Belgrad eine zusätzliche Landebahn und ein erweitertes Terminal erhalten. Diese Arbeiten sollten bis 2025 abgeschlossen sein.

- Das gesamte Projekt der Modernisierung, des Wiederaufbaus und der Erweiterung im Rahmen des Konzessionsprojekts zielt darauf ab, den Aufenthalt der Passagiere und ihre Bewegung durch den Flughafen komfortabler zu gestalten und das Niveau der Dienstleistungen und das Angebot im Einklang mit der bewährten Praxis des Unternehmens erheblich zu verbessern. Der Großteil der Arbeiten wird in den nächsten fünf Jahren durchgeführt, darunter der Ausbau des Terminals, einer neuen Landebahn und der Rollwege, zusätzliche Parkplätze für Flugzeuge, eine neue Enteisungsplattform, neue Parkplätze für Autos und neue Zufahrtsstraßen - teilte das Unternehmen mit.

Nach Angaben des detaillierten Bebauungsplans könnten im Flughafenbereich Einrichtungen wie Verbrauchermärkte, Einzelhandelsparks und Eisenbahnen realisiert werden.

Das Unternehmen stellt fest, dass der veröffentlichte Bebauungsplan ein weitaus größeres Gebiet (Verbrauchermarkt, Verkaufsstelle, Einzelhandelsparks, Eisenbahn, Gaspipeline usw.)abdeckt, im Vergleich zum Masterplan der Arbeiten und dem Konzessionsprojekt, das von Vinci durchgeführt wird und nur der Konzessionsstandortbereich betrifft.

- Der Konzessionsstandort wird in der DRP deutlich angezeigt und bezieht sich hauptsächlich auf den Bereich innerhalb der aktuellen Grenze des Flughafens und das Land des Unternehmens "AD Aerodrom Nikola Tesla". Im Vergleich dazu macht die Fläche, die unser Unternehmen entwickelt, weniger als ein Viertel der Gesamtfläche des Plans aus - betont der Flughafen Belgrad.


Der Flughafen Belgrad hat einen Vertrag mit Vinci Terna Construction JV d.o.o. bei den meisten Arbeiten, insbesondere bei denen, die im ersten Investitionszyklus durchgeführt werden müssen.


- Dies ist eine gemeinsame Gesellschaft von Vinci Construction, die Teil der Vinci-Gruppe ist, und der griechischen GEK Terna, die bereits Erfahrung in Projekten in Serbien gesammelt hat. Entsprechend den Anforderungen des Projekts werden sie lokale Designer und Subunternehmer beschäftigen, die den Qualitäts- und Kapazitätsanforderungen unserer Unternehmenspolitik entsprechen. Ein Teil der Arbeiten wird vom Flughafen Belgrad direkt an Konstruktions- und Bauunternehmen auf dem Markt angeboten - so der Flughafen Belgrad.

Wir möchten daran erinnern, dass der Flughafen Vinci den Betrieb von 45 Flughäfen weltweit verwaltet. Am 22. März 2018 unterzeichnete das Unternehmen mit der serbischen Regierung eine Vereinbarung über eine 25-jährige Konzession des Nikola-Tesla-Flughafens. Danach gründete es das Unternehmen Belgrade Airport (früher Vinci Airports Srbija doo), das den Nikola-Tesla-Flughafen betreibt während der Konzessionsperiode.


Wie sie unserem Portal sagten, erwarten sie, bis zum Ende des Konzessionszeitraums die Zahl von 15 Millionen Passagieren zu erreichen.

S.Petrović
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