Zu Besuch im MIND Park in der Nähe von Kragujevac - Sie erobern Eisenbahnsektor mit Hochtechnologie, wollen aber auch in die Luftfahrtindustrie einsteigen
Das Team von eKapija hat den MIND Park besucht, eine große und wichtige Industriebaustelle in diesem Teil Serbiens, insbesondere in Sumadija, wo bereits die ersten Produktionshallen für MIND-Unternehmen in Betrieb sind. In diesem exklusiven Artikel präsentieren wir die Pläne für die Entwicklung dieses „kleinen“ Industriewunders im Herzen von Sumadija. Auf dem Gelände umgeben von fruchtbaren Ackerflächen wächst derzeit ein Pionier der Hightech- und Schienenindustrie in diesem Teil der Welt, der bereits mit den wichtigsten Unternehmen zusammenarbeitet. Dank der innovativen Methoden und der Beziehung zu den Mitarbeitern, die nicht auf einer arbeitsintensiven Produktion beruht, ist MIND Park zu einem der beliebtesten Arbeitsorte geworden, nicht nur unter den Einwohnern von Kragujevac, sondern auch in anderen Orten in der Region - Topola, Smederevska Palanka, wo das Wissen im Bereich der Schienen- und Automobilindustrie seit einem Jahrhundert gepflegt und gekonnt aufgewertet wird.
Der Park wird eine Fläche von etwas mehr als 150 Hektar einnehmen und alle wichtigen Akteure im Bereich der Produktion von Schienenfahrzeugen werden sich in diesem Bereich befinden. Der Bau des Parks ist in mehrere Segmente unterteilt. In der ersten Bauphase wurden die Infrastruktur und die Nebenfunktionen für ca. 3.500 Mitarbeiter geplant. In der MIND Group und in zwei Siemens-Werken, eines im MIND Park und das andere am alten, zwei Kilometer entfernten Standort, sind mehr als 1.200 Mitarbeiter beschäftigt.
MIND Group steht für Milanovic Industries Group, gegründet von Bratislav Milanovic. Die Idee, MIND Park zu gründen, stammt aus dem Jahr 2017. Ausschlaggebend für die Ausarbeitung dieses Konzepts war das Angebot der Siemens AG, Milanovic Inzenjering zu übernehmen, das damals im Besitz von Bratislav Milanovic war.
Kragujevac und seine Region, die jahrzehntelang von der Autoindustrie geprägt waren, konzentrieren sich jetzt auf den Schienenverkehr. Alles, was wir über die aktuellen Trends in der europäischen und globalen Wirtschaft wissen, sagt uns, dass Straßenbahnen von MIND Park dort erfolgreich sein werden, wo Yugo zu seiner Zeit keinen sicheren Platz auf dem Weltmarkt finden konnte.
- Weltweit ist die Schienenfahrzeugindustrie eine Branche mit einer Tendenz zu konstantem Wachstum - sagt Darko Djoric, CEO der Mind Group, für eKapija. Beispielsweise besteht in Europa die Tendenz, kürzere Flüge, auch aus ökologischen Gründen, durch Eisenbahnstrecken zu ersetzen, da der Schienenverkehr überall Vorteile bringt.
Es ist ein Paradox, dass das Schienensystem in Sumadija besonders unentwickelt ist. Kragujevac plante zu seiner Zeit Wagen, keine Straßenbahnen. Die Ambitionen von MIND Park sind jedoch nicht lokal und beschränken sich nicht auf Schienensysteme.
- In diesem Jahr bauen wir mindestens drei weitere Produktionshallen für Zulieferer der Schienenfahrzeugindustrie. Wir beschränken uns nicht auf diesen Bereich, sondern richten uns an alle Segmente der metallverarbeitenden Industrie. In Zukunft wollen wir uns auf die Luftfahrtbranche konzentrieren, da etwa 80% der Prozesse und Abläufe denen der Bahnindustrie ähneln - sagt Marion Georgi, Managerin für Geschäftsentwicklung und gemeinsame Dienste bei MIND Park.
CEO Djordjevic fügt hinzu, dass die MIND Industries Group intensive Verhandlungen mit mehreren Unternehmen über die Produktion von Flugzeugkomponenten führt.
- Eines der Forschungs- und Entwicklungsprojekte für Schienenfahrzeuge ist das Reibschweißen, das auch in der Luftfahrtindustrie eingesetzt wird.
Die hochmoderne Infrastruktur von MIND Park soll technische Lösungen auf dem Niveau von Industrie 4.0 ermöglichen. Eine traditionelle Industrie wie die Eisenbahnindustrie wird durch die Integration moderner Informationssysteme und -technologien in Produktion und Prozesse in die vierte industrielle Revolution einbezogen.
- Die Produktion von Siemens-Straßenbahnen soll im März beginnen - sagt Darko Djoric. - Die Kapazität der Anlage beträgt 80 Straßenbahnen (320 Waggons) pro Jahr. Die erste Lieferung soll nach Bremen gehen. MIND Park wird fertige Produkte herstellen. Ziel ist es, die Produktionsprozesse für möglichst viele Teile eines Schienenfahrzeugs zu vereinheitlichen. Die Straßenbahnen erhalten in unserem Werk die letzte Schicht der Beschichtung. Diese Art von Beschichtung hat Serbien noch nicht gesehen und unterscheidet sich grundlegend von den Beschichtungsanlagen in der Automobilindustrie.
Vorteile für Partner und Mitarbeiter - Logistikzentrum, Kindergarten, Hotel, Flughafen
Die Firma MIND Real Estate besitzt den Park. Ein Team von Designern innerhalb dieses Unternehmens kümmert sich um den Bau aller Strukturen und koordiniert die Arbeiten mit externen Designern und Auftragnehmern. MIND Real Estate verfügt auch über ein „Shared Service Center“, das als Service-Paket für Unternehmen der MIND-Gruppe, aber auch für externe Unternehmen - Mieter im MIND Park - konzipiert ist. Es betrifft die Bereiche Finanzen, Personal, Instandhaltung und IT.
- Za kompaniju Autolift smo obavili sve formalne radnje neophodne da bi pokrenuli rad u MIND Parku, a njihovo je samo da se fokusiraju za proizvodnju - kaže nam Marion Georgi.
Das Interesse potenzieller Mieter am MIND Park ist groß. Es wurden Verträge mit dem österreichischen Werkzeug- und Gabelstaplerhersteller Autolift, Siemens, AMM Manufacturing und Stef Trans unterzeichnet. In den kommenden Tagen wird eine endgültige Vereinbarung mit ein oder zwei spanischen Unternehmen erwartet.
- Für Autolift haben wir alle formalen Aktivitäten durchgeführt, die für die Aufnahme der Geschäftstätigkeit des Unternehmens in MIND Park erforderlich sind, und sie müssen sich nur auf die Produktion konzentrieren - sagt Marion Georgi.
Ihr Kollege Igor Mitrovic, Direktor von MIND Real Estate, stellt klar, dass der MIND Park kein klassischer Industriepark ist. Unternehmen, die ihre Geschäftstätigkeit hier ausüben möchten, werden von diesem Park völlig unterstützt.
MIND Park wurde zum Projekt von nationaler Bedeutung erklärt. Darko Djoric betont die Unterstützung des Staates beim Aufbau der Infrastruktur des Parks: Zufahrtsstraßen von Kragujevac nach Topola, optische Kabel, Hochdruckgasleitung und Umspannwerk, ein weiteres soll im nächsten Jahr fertiggestellt werden. Die Bahnverbindung mit der Welt, eine 12 Kilometer lange Bahn, für die kürzlich die Ausschreibung eröffnet wurde, soll im Jahr 2021 abgeschlossen sein, um ein seriöses Logistikzentrum für die Zwecke des Parks und eines größeren Gebiets zu eröffnen.
In der ersten Phase wird das Logistikzentrum über 25.000 m2 Lagerraum sowie ein Containerterminal auf 6 ha verfügen, ein „Landhafen“, der den Wasser- und Schienenverkehr miteinander verbindet. Dies ist ein Projekt von bemerkenswerter Bedeutung, da es in Kragujevac keine seriösen Logistikzentren gibt.
Geplant sind auch Bank- und Postfilialen, eine Stadtverwaltung, ein Kindergarten und ein Hotel.
- Wir suchen einen Partner für die Poliklinik und das Diagnosezentrum - fügt Djoric hinzu. - Die Einrichtung würde mit Sicherheit über eine arbeitsmedizinische Abteilung verfügen, und Siemens würde uns bei der Beschaffung modernster Geräte unterstützen.
Im MIND Park ist auch der Bau einer Landebahn mit einem Hubschrauberlandeplatz auf 1.400 m geplant.
- Die Projektdokumentation wird gerade fertiggestellt. Gewerbegeibet wie diese müssen günstige Bedingungen für die Abfertigung von Geschäftsreiseflugzeugen haben. Serbien muss in diesem Segment unbedingt aufholen - sagt der CEO der MIND Group.
Wissen ist das Wesentliche
Die MIND Group investiert seit ihrer Gründung in den Erwerb neuer Kenntnisse und Fähigkeiten durch ständige Schulung der Mitarbeiter. Die Berufsausbildung erfolgt in Zusammenarbeit mit renommierten Schulen, Fakultäten und anderen Organisationen, die bereits für die Durchführung eines konkreten Prozesses geschult sind. Derzeit werden fortgeschrittene Haftfähigkeiten perfektioniert, für die das Unternehmen bereits ein Zertifikat erhalten hat.
- Siemens hat uns häufig in die Entwicklung neuer Produkte einbezogen - sagt Darko Djoric. - Der Hauptgrund, warum Siemens Milanovic Inzenjering gekauft hat, sind gute, professionelle Mitarbeiter.
Neues Wissen steht im Zentrum der Weiterentwicklung der MIND Group und damit des MIND Park.
Die MIND Group realisiert gemeinsam mit Siemens und der Fakultät für Ingenieurwissenschaften in Kragujevac ein einjähriges Masterstudium zum Mobility Master Engineer, bei dem in den letzten zwei Jahren ein deutlicher Anstieg der Studierendenzahlen zu verzeichnen war.
In diesem Jahr ist der Bau eines Forschungs- und Technologieparks geplant, eine weitere mögliche Kooperation mit dem Staat. Der Park wird auch ein F & E-Zentrum und einen Raum für Start-ups bieten, in dem IT und Produktion in der Bahnbranche im Mittelpunkt stehen.
MIND Edu schult das Handwerk im Park selbst sowie Software, Soft Skills und Fremdsprachen. Mehr als 150 Personen haben bereits eine Schulung im Zentrum absolviert, und die MIND Group will sich zu einer öffentlich anerkannten Bildungseinrichtung entwickeln.
Das größte der sieben Unternehmen der Milanovic Industries-Gruppe ist AMM Manufacturing, das im zweiten Betriebsjahr Komponenten für Schienenfahrzeuge herstellt und derzeit rund 400 Mitarbeiter beschäftigt. Es befindet sich in zwei Produktionshallen und es wurde auch eine Beschichtungsanlage errichtet.
Als umweltbewusste Gruppe war Milanovic Tretman Voda auch im MIND Park tätig. Es plant, konstruiert und produziert schlüsselfertige Anlagen zur Aufbereitung von Trink- und Abwässern.
Die Bereitschaft zur Expansion in andere Branchen zeigt sich in einem eher ungewöhnlichen Unternehmen der Gruppe. Als Hobby gegründet, verarbeitet und exportiert PROASPA Obst und Gemüse mit Schwerpunkt auf Spargel, Pflaumen und Sauerkirschen.
Schließlich gibt es das IMW-Institut. Das IMW-Institut ist das jüngste Segment der MIND-Gruppe, das gegründet wurde, um Kontinuität in Bezug auf die Qualität der Produkte und Dienstleistungen des Parks zu gewährleisten. In Zusammenarbeit mit Fakultäten in Belgrad und Kragujevac sowie mit Unternehmen führt es bereits mehrere Forschungs- und Entwicklungsprojekte durch. Heute überwacht das Institut die Prüfung von Werkstoffen und Schweißnähten. Im kommenden Jahr sollen jedoch nicht nur die im Park vertretenen Branchen Metallverarbeitung und Schweißen, sondern auch die Qualität von Wasser und Verbundwerkstoffen in die Prüfung einbezogen werden Materialien und alles, was mit neuen Technologien und Materialien zu tun hat.
S. Petrović - M. Radonjić
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