Mali bespricht Bau der U-Bahn mit Vertretern französischer und chinesischer Unternehmen - Zwei Linien kosten insgesamt 4 Milliarden Euro
Bei diesem Treffen wurde die Finanzierungsstruktur wie auch die Beteiligung dieser Unternehmen am U-Bahn-Projekt in Belgrad erörtert. Die Vertreter der Unternehmen betonten, dass es sich um ein großes und wichtiges Projekt handele und dass sie für eine gegenseitige Zusammenarbeit offen seien. Dies sei eine gute Gelegenheit, bisherige Erfahrungen zu kombinieren.
Vor kurzem hat Egis eine vorläufige Machbarkeitsstudie abgeschlossen, nach der der Bau der ersten U-Bahn-Linie 1,8 Mrd. EUR, und der Zweiten 2,2 Mrd. EUR kosten wird, und es ist geplant, dass im nächsten Zeitraum eine endgültige Durchführbarkeitsstudie erstellt wird. Außerdem ist für die Zukunft die dritte Linie geplant, die den Stadtbezirk Vozdovac, den neuen Busbahnhof im Block 42 und den Bahnhof in Novi Beograd über Prokop, Slavija und den Platz der Republik miteinander verbinden soll, teilte der stellvertretende Bürgermeister Goran Vesic mit. Sie können HIER mehr darüber lesen.
Der Minister erinnerte daran, dass das Memorandum über die Zusammenarbeit bei der Realisierung des Belgrader U-Bahn-Projekts 2019 mit Power China im Rahmen des zweiten Gürtel-und-Straße-Gipfels in Peking unterzeichnet worden war und dass die Firma Alstom die Vereinbarung über den Bau der ersten U-Bahn-Linie mit der Stadt Belgrad im Jahr 2011 unterzeichnet hatte. Auch im Jahr 2014 unterzeichnete Sinisa Mali als damaliger Bürgermeister von Belgrad die Absichtserklärung mit der Republik Frankreich über den Bau der U-Bahn.
Am Treffen nahmen auch der stellvertretende Bürgermeister von Belgrad, Goran Vesic, der Staatssekretär im Ministerium für Bau, Verkehr und Infrastruktur, Miodrag Poledica, sowie Vertreter der französischen Botschaft in Belgrad teil.
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