Unbemannte Luftfahrtsysteme machen Spaß, stellen aber auch eine potenzielle Gefahr dar - Sehr schnelle Drohnen erhältlich sogar für 200 EUR

Unbemannte Luftfahrtsysteme, die mit der Entwicklung der Technologie immer schneller und kleiner werden, können Spaß machen, aber auch gefährlich sein. Unsachgemäßer Gebrauch und das Eindringen in sogenannte Flugverbotszonen können die Sicherheit der Menschen gefährden.

Um kritische Situationen zu vermeiden, müssen die Benutzer unterrichtet werden. Dies wurde im Rahmen der ersten "Airport Security Convention and Exhibition" (ASCE) vom 19. bis 20. Dezember im Hotel Hilton in Belgrad unterstrichen.

Die von Tango Six Events organisierte Konferenz, die vom Flughafen Nikola Tesla unterstützt wurde, brachte Vertreter von Regionalflughäfen, Produzenten und Unternehmen aus dem Bereich Flughafensicherheit zusammen, um ihre Pläne, Produkte und Entwicklungsstrategien vorzustellen.

Vladimir Micic, Sicherheitsdirektor des Flughafens Nikola Tesla, sagte, dass viele unangenehme Situationen aufgrund von mangelndem Wissen auftreten, da unzureichender und illegaler Einsatz von Drohnen in der Öffentlichkeit nicht ausreichend als Sicherheitsproblem erkannt wird.

In diesem Zusammenhang wies Micic bei der Podiumdiskussion darauf hin, dass die Benutzer mit allen Optionen der Luftfahrzeuge und den Einschränkungen ihrer Reichweite nicht vertraut waren. Er fügte hinzu, dass der Flughafen Nikola Tesla vor diesen Luftfahrtsystemen geschützt, aber auch daran interessiert sei, die Schutzsysteme weiter zu verbessern.

- Das Luftfahrzeug muss keine Drohne und auch nicht bewaffnet sein, aber wenn es während des Starts oder der Landung die Flugbahn eines anderen Flugzeugs überquert, ist es aufgrund der geringen Höhe und der geringen Geschwindigkeit besonders anfällig. Der Pilot kann nicht rechtzeitig reagieren und die Folgen können katastrophal sein. Die meisten Unfälle im Luftverkehr passieren zu über 80% während Starts und Landungen, und solche Situationen können sicherlich dazu beitragen.

Laut Micic sollte man mehrere Schutzsysteme kombinieren und die Öffentlichkeit aufklären.

- Unsere Direktion hat ein Regelwerk zu unbemannten Luftfahrtsystemen verabschiedet, aber nur der theoretische Teil wird getestet, ohne die Möglichkeit einer praktischen Ausbildung und der Einweisung der Menschen in die Gefahren, die wir gerade besprochen haben. Stellen Sie sich nur die Führerscheinprüfung vor, ohne in ein Auto zu steigen. Es gibt keine allumfassende Lösung. Die Systeme müssen ständig aktualisiert und die Risiken reduziert werden. Der Flughafen Nikola Tesla verfügt über ein Schutzsystem und plant eine Aufrüstung. Es ist in unserem Interesse, zusätzliche Maßnahmen zu implementieren, insbesondere wenn es um Detektion geht. Flugzeuge werden schneller und kleiner, und der visuelle Kontakt wird bei der Abwehr solcher Systeme fast nutzlos. Da SMATSA für uns zuständig ist, muss das System gründlich getestet werden - betonte er.

Micic wies darauf hin, dass neue Möglichkeiten der Flugzeugsteuerung aufgetaucht seien und Schutzsysteme, welche die Kommunikation mit dem Betreiber des Flugzeugs unterbrechen und Vorfälle in einer Schutzzone verhindern könnten.

- Die schlechten Situationen treten auf, wenn dem Luftfahrzeug Start- und Endpunkte zugewiesen werden und wenn kein Signal zwischen dem Flugzeug und dem Betreiber erkennbar ist. Wenn Sie ein solches Luftfahrzeug in einem Gebiet einsetzen, in dem es eine Infrastruktur gibt, wie Flughäfen oder Atomkraftwerke, sollten repressive Sanktionen verhängt werden, da diese Fälle sogar als terroristische Handlungen behandelt werden können - so Micic.

Schulung, dann Zulassung

Serbien verfügt derzeit über 400 Plätze für UAV-Manöver. Besorgniserregend ist jedoch, dass die Anzahl der illegalen Flüge zehnmal höher ist als die Anzahl der registrierten Flüge.

Die Zivilluftfahrtbehörde Serbiens ist für die Registrierung von unbemannten Luftfahrtsystemen zuständig. Bevor das Registrierungskennzeichen ausgestellt wird, wird eine Versicherungspolice eingereicht.

Sima Markovic, der Präsident des Exekutivausschusses des Nationalen Clusters für unbemannte Luftfahrzeuge und verbundene Sektoren, sagt, dass das Cluster derzeit etwa 70 registrierte Betreiber hat und dass es etwas mehr als 250 registrierte Flugzeuge gibt. Die Anzahl der Flugzeuge hat jedoch in den letzten Jahren zugenommen, und derzeit sind rund 5.000 im Einsatz.

Markovic betont auch die Bedeutung der Ausbildung, da viele Eigentümer Flugzeuge registrieren, ohne eine Ausbildung absolviert zu haben.

- Als Non-Profit-Organisation hat das nationale Cluster einen Lehrplan für die Ausbildung UAV-Betreibern erstellt. Letzte Woche haben wir mit der Universität für Verteidigung in Belgrad gesprochen. Ihre Pilotakademie wird mit uns zusammenarbeiten und wir werden Fluglehrer dort ausbilden. Das gesamte Bildungsprogramm, einschließlich des theoretischen und des praktischen Teils, wird an das Bildungsministerium gesendet, das das Programm bescheinigt. Jeder Interessierte kann auf dieser Grundlage eine Schule eröffnen.

Wie er für eKapija erklärt, gibt es derzeit mehrere Bildungseinrichtungen, die daran interessiert sind, diesen Lehrplan in ihre Programme aufzunehmen.

- Das Trainingsprogramm muss festlegen, wie die Trainingsplätze aussehen werden und welche Übungen für das praktische Lernen gedacht sind - so Markovic.

Einige der unbemannten Luftfahrtsysteme, die auf der Konferenz vorgestellt wurden, erreichen eine Geschwindigkeit von 150 km/h, und die größeren bis zu 250 km/h fliegen können.

Schnelle unbemannte Luftfahrtsysteme sind ab nur 200 EUR online verfügbar, und der potenzielle Schaden kann viel größer sein, wurde auf der Konferenz betont.

S. Petrović

A.D. Aerodrom Nikola Tesla Beograd

Nacionalni klaster bespilotnih letelica i bliskih sektora Beograd

UO

Ministarstvo prosvete Republike Srbije

Hotel Hilton Beograd

Direktorat civilnog vazduhoplovstva Srbije

Vladimir Micic

unbemannte Luftfahrtsysteme

Drohnen

Drohne

Flughafensicherheit

Registrierung von unbemannten Luftfahrtsystemen

ASCE

Konferenz über Flughafensicherheit

Tango Six Events

Sima Markovic