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Regierung Serbiens beschließt drei Gesetzentwürfe für den Schienenverkehr

Quelle: eKapija Dienstag, 10.04.2018. 10:23
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Podeli

(Fotopotowizard/shutterstock.com)
Die Regierung der Republik Serbien hat in einer Sitzung am Donnerstag, 5. April, drei Gesetzesvorschläge angenommen, die den Bereich des Eisenbahnverkehrs regeln und die weitere Entwicklung der Eisenbahnen, die Öffnung des Schienenverkehrsmarktes und die Verbesserung der Eisenbahnsicherheit sicherstellen, heißt es in einer Mitteilung auf der Website der Regierung.

Der Vorschlag des Eisenbahngesetzes regelt die Verwaltung der Eisenbahninfrastruktur, die Erbringung von Eisenbahnverkehrsleistungen, die Zulassung von Transportunternehmen, Preise, Dienstleistungen und die Zuständigkeit der Eisenbahndirektion.

Dieses Gesetz zielt darauf ab, den serbischen Markt mit dem einheitlichen EU-Eisenbahnmarkt zu harmonisieren und ihn weiter zu öffnen, größere Effizienz und Integration sowie Wettbewerbsfähigkeit gegenüber anderen Verkehrsträgern sicherzustellen.

Mit dem Vorschlag des Gesetzes über Sicherheit im Eisenbahnverkehr erreicht die Regierung das grundlegende Ziel - erhöhte Sicherheit dieser Art von Transport, sowie eine weitere Integration der serbischen Eisenbahnen in das EU-Eisenbahnsystem.

Dieses Gesetz zielt darauf ab, den serbischen Markt mit dem einheitlichen EU-Eisenbahnmarkt weiter zu öffnen und zu harmonisieren, größere Effizienz und Integration sowie Wettbewerbsfähigkeit gegenüber anderen Verkehrsträgern sicherzustellen.

Mit dem Vorschlag des Gesetzes über Sicherheit im Eisenbahnverkehr erreicht die Regierung das grundlegende Ziel - erhöhte Sicherheit dieser Art von Transport, sowie eine weitere Integration der serbischen Eisenbahnen in das EU-Eisenbahnsystem.

Im Eisenbahnsektor wird das Konzept der Interoperabilität den Zugverkehr auf dem gesamten europäischen Schienennetz mit gegenseitigen Infrastruktur-, Informations- und Kommunikationsverbindungen ermöglichen.

Die angenommenen Vorschläge harmonisieren den nationalen Gesetzgeber weiter mit dem EU-Besitzstand und der Umsetzung der in Europa angewandten technischen Standards.

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